对于追求真正高保真和专业音响效果的人来说,原厂自带的英国之宝825W虽然够用,但远远达不到极致。如果你想获得更专业的听感,建议将目光转向车后的专业音响市场,那里有更多高端品牌可以选择。
路虎英国之宝825W 19喇叭音响在汽车里算高级吗
在汽车音响改装的后市场领域,有很多值得推荐的品牌。比如德系的GLADEN鼓动音响套件,其音质表现非常出色;还有意大利的舞仕刚柔Mosconi汽车功放,在功放技术上也极具竞争力,这些品牌往往能提供比原厂更惊艳的声音素质。
值得一提的是,无论是825W还是顶级的1700W英国之宝音响系统,对于低配车型来说,都可以通过后加装的方式来实现升级。市场上也有像老王这样的供应商提供英国纯正原厂的全新配件,并且有现货供应,对于想要提升音响体验的车友来说,这是一个可行的改装途径。
当然,825W音响之上还有更顶级的存在。原厂1700W功率、拥有29个喇叭的英国之宝3D立体环绕声音响,才是路虎车系的最高配置,仅限路虎揽胜巅峰创世版车型配备。那种音响效果是825W版本完全无法比拟的,能带来宛如音乐厅般的全方位听觉震撼。
在路虎品牌的车型序列里,配备825W功率和19个喇叭的英国之宝音响绝对属于高配规格,在同款车型中算是顶配水平。但是,如果将其放在整个汽车后市场改装领域去比较,这套原厂音响系统其实只能算偏低端的水平,并不是真正意义上的顶级Hi-Fi体验。
以路虎揽胜运动版为例,可以通过改装GLADEN品牌的超低音扬声器组件来显著提升音质。新的GLADEN超低音能够完美集成在车辆内部结构中,不仅不占空间,还能提供极高质量的低频性能,让原本就不错的音响系统更上一层楼。
在路虎发现神行的改装案例中,意大利风格的两分频和超低音组合非常受欢迎。前套件选用了带有28毫米高音扬声器的鼓动狮蕾GLADEN Zero Pro 165.2 PP套件,并且设计了定制的支撑结构,既能保证喇叭角度合适,又能保持车内内饰的美观协调。
从实际听感来看,英国之宝825W音响的效果确实相当不错,它与原车主机系统有着完美的匹配度。除非你是对音质有着极端苛求的发烧友,否则对于绝大多数普通车主来说,这套音响已经完全能够满足日常驾驶时的音乐欣赏需求,体验感良好。
路虎揽胜上的英国之宝825W高级环绕音响系统,通常只出现在路虎的高配车型中。这套系统配置非常豪华,包含七个高音单元、七个中音单元、四个车门专用低音单元,外加一个独立的低音炮、专用功放、线束以及英国之宝标志性的盖板,全套配置非常齐全。
该音响系统支持多种音效模式供用户选择,包括立体人声音效、MERIDIAN英国之宝专属音效、DOLBY杜比音效以及DTS音效等。无论是欣赏人声歌曲、聆听纯乐器演奏,还是感受DJ电音,不同的音效模式都能提供出色的体验,满足多样化的口味。
另一款改装案例来自西班牙的路虎揽胜,这次采用了组合方案:低音部分使用鼓动朗诗GLADEN RS-X超低音,功放部分选用舞仕刚柔mosconi ONE 60.8 DSP汽车功放,再配合鼓动GLADEN ONE汽车音响套件。这种德意搭配的组合,能带来非常均衡且富有层次感的听觉享受。
对于路虎揽胜极光这种紧凑型车型,音响升级同样可行且效果显著。可以使用鼓动谱瑙Gladen Pro 165.2两分频系统作为前置发声单元,同时加入鼓动朗诗Gladen RS-X 6.5超低音进行支撑,最后由舞仕刚柔Mosconi D2 80.6 DSP功放驱动。整套系统小巧但威力巨大。