增程器和发电机哪个更省油?
从能量转换的效率来看,直接使用汽油发电的增程器模式在整体链条上更有优势。因为增程器本身就是作为发电机存在的,它发出的电经过整流后直接供电机使用,中间环节相对较少,能量损失也较小。
从能量转换的效率来看,直接使用汽油发电的增程器模式在整体链条上更有优势。因为增程器本身就是作为发电机存在的,它发出的电经过整流后直接供电机使用,中间环节相对较少,能量损失也较小。
其实楼主的说法有点太理想化了,忽略了实际工况。增程器虽然少了电机驱动的那个环节,但它自己也是在内燃机和发电机之间转换,效率并没有传说中那么高。真正省不省油,还得看具体的路况和电池策略。市区里用电肯定最划算,上了高速或者冬天低温,增程器频繁介入发电,那油耗可能比直接燃油车还高。所以别光看理论链条短,实际体验才是王道。