电动车在冬季掉电多少属于正常现象？
科技极客先锋 冬天开电动车续航掉个30%左右是很正常的现象。主要是因为气温一低，电池里的电解液就会变得粘稠，导致电池内阻增加，锂离子在里面跑动的速度也跟着变慢，这就像人冬天手脚冰凉反应变迟钝是一个道理。
科技极客先锋 评论 (3)
确实，低温下电池活性降低是物理特性决定的，除了电解液变粘稠，还有空调取暖耗电大、轮胎滚阻增加等多重因素叠加。30%的衰减在合理范围内，只要不是断崖式掉电就不用太焦虑，冬季用车还是得做好预热和保暖措施。
确实，物理规律不随人的意志转移。冬天低温导致电解液粘稠、内阻增加，这是锂电池的物理特性决定的。不过30%是大概范围，如果是北方零下环境，掉电可能会更夸张，大家心里要有数。
确实，以前我也觉得电动车冬天太废，后来查了资料才明白是物理特性决定的。不过现在的新技术比如热泵空调和电池预热，能稍微缓解点，但想完全像夏天一样续航是不现实的。