简单来说，温度越低，电极材料就越“不爱动”，活性降低。这会导致电解液里能自由移动的锂离子数量减少，而且驱动这些离子移动需要的能量更高。表现出来就是电池容量似乎变低了，但这只是暂时的。
电动车在冬季掉电多少属于正常现象？
冬天开电动车续航掉个30%左右是很正常的现象。主要是因为气温一低，电池里的电解液就会变得粘稠，导致电池内阻增加，锂离子在里面跑动的速度也跟着变慢，这就像人冬天手脚冰凉反应变迟钝是一个道理。
大家不用担心这是电池坏了，这纯粹是低温带来的物理现象。等到天气回暖、气温升高的时候，电池的性能自然会恢复到正常水平，不会因此就对电池造成什么严重伤害，所以不必过于焦虑。
这种容量的减少并不是永久性的损伤。只要环境温度回升，或者在放电条件变好、温度适宜的情况下，电池容量是可以完全恢复到正常状态的。所以冬季续航缩短只是暂时性的物理反应，并非电池衰减。
所有市面上的动力电池，不管是三元锂还是磷酸铁锂，本质上都属于锂电池家族。锂电池有个特性，就是怕冷，低温会直接影响正负极材料的活性，让内阻变大，充放电电压也会受影响。