无人机管理条例原文是什么?

如果无人机发生了出售、转让、损毁、报废、丢失或被盗等情况,拥有者必须及时在系统中注销该无人机的信息。如果是所有权转移,新的所有人必须重新进行实名登记。这是为了确保证书信息与实际情况一致,避免法律风险。

二维码则是经过加密的,包含了无人机的制造商、型号、名称、序号、登记时间、拥有者信息、联系方式和证件号码等。这个二维码是无人机身份的数字化体现,扫描后可以验证无人机的真实性和登记状态,防止伪造。

这里说的民用无人机,指的是没有机载驾驶员,且不用于军事、警察或海关任务的航空器。拥有者可以是个人,也可以是依据中国法律成立的企业、事业单位、机关法人或其他组织。最大起飞重量是根据设计或运行限制,无人机能起飞时的最大允许重量。

实名登记的流程是在UAS.CAAC.GOV.CN这个系统上进行的。首先制造商和拥有者都要申请账户。制造商要填报所有产品的详细信息,包括名称、型号、重量等。拥有者则要登记自己持有产品的信息,并将系统生成的登记标志打印出来贴在无人机上。

制造商在系统中需要填报的信息包括:制造商名称及注册地址、产品名称和型号、空机重量和最大起飞重量、以及产品类别。这些都是基础数据,用于建立产品的档案,确保每一台出厂的无人机都有据可查,方便后续的管理和追溯。

拿到登记标志图片后,拥有者需要将其打印成至少2厘米乘以2厘米的不干胶贴纸。粘贴时,要选在无人机上不易受损且清晰可辨的地方,比如机臂或机身侧面。关键是必须用耐久性的方法粘贴,确保在飞行过程中不会脱落。

空机重量是由制造厂给出的基本重量,包括标配电池和最大燃油,但不包含商载。制造商需要在系统中填报产品名、型号、重量等信息,并在包装和说明书中提醒用户登记。同时,厂家还要随产品提供不干胶打印纸,方便用户打印登记标志。

为了加强对民用无人机的管理并落实实名制,民航局制定了专门的登记规定。这一规定的核心目的是让无人机的拥有者进行实名注册,从而规范市场秩序。只要是在中国境内使用的民用无人机,如果最大起飞重量达到或超过250克,就必须遵守此规定进行实名登记。

登记标志包含登记号和二维码两部分。登记号是11位字符,前三位是字母UAS,后8位是00000001到99999999的流水号。这个号码是专门用来区分不同无人机的,每一台唯一的序号对应一个唯一的登记号。

作为无人机拥有者,主要职责有三点:一是在系统中按要求完成实名登记;二是在无人机上粘贴登记标志;三是当无人机发生转让、损毁等情况时,及时在系统中更新或注销信息。这些步骤缺一不可,否则会影响你的飞行活动。

登记标志必须始终附着在无人机上,且便于查看。这意味着标志应该贴在不需要借助任何工具就能直接看到的地方。在每次运行无人机前,都要检查标志是否完好、清晰。此外,严禁对登记号和二维码进行涂改、伪造或转让,违者将受处罚。

根据2017年6月1日起实施的新规,所有购买民用无人机的拥有者都必须在系统里完成实名登记。对于在此日期之前已经购买的无人机,有一个缓冲期,所有者必须在2017年8月31日之前补完成登记。如果不按规定登记和粘贴标志,将被视为非法行为,导致无人机无法正常使用。

关于时间节点,2017年8月31日是一个重要的截止日期。在此日期前购买的无人机,必须在操作前完成登记。在此日期后,未按规登记的无人机将影响后续使用,监管部门会依法进行处罚。这一规定自2017年5月16日起生效,由中国民航局适航审定司负责解释。

拥有者在系统中登记的信息则更为详细。如果是个人,需要填姓名、有效证件号(如身份证或护照)、手机号、邮箱、产品型号和序号、使用目的等。如果是单位,则需填单位名称、法人姓名、统一社会信用代码、手机号、邮箱及产品信息。