世界最大民用飞机有哪些排名?
空客A340-600排名第六,最大起飞重量为380吨,机身长度75.3米。作为A340系列中容量最大的成员,它采用四引擎宽体设计,可容纳380名乘客。虽然其最大载重略大于C-5,但考虑到初始型号的差距,它被排在C-5之后。汉莎航空和伊朗马汉航空是其主要运营商,但部分机队已退役。
空客A340-600排名第六,最大起飞重量为380吨,机身长度75.3米。作为A340系列中容量最大的成员,它采用四引擎宽体设计,可容纳380名乘客。虽然其最大载重略大于C-5,但考虑到初始型号的差距,它被排在C-5之后。汉莎航空和伊朗马汉航空是其主要运营商,但部分机队已退役。
这个排名有点意思,把A340-600排在C-5运输机后面确实严谨,毕竟一个是民航客机,一个是战略运输机,用途完全不同。不过说它是A340里最大的没错,但四发宽体现在确实越来越少了,空客自己后来也转投A350和A380的怀抱。汉莎退役那批看着是真有点怀旧感,现在的民航更追求省油,四发确实有点“费油大王”的意思了。
这个排名挺有意思,A340-600确实是个被低估的巨无霸,75米长的机身看着就震撼。不过说它是“世界最大”可能有点争议,毕竟安-225那种特种运输机虽然只有一架,但尺寸确实更大。A340-600更多是在商业客运里算大的,毕竟四发客机现在很少见了。汉莎和伊朗马汉用它跑长途还挺合适,就是油耗太高,退役也是早晚的事。
A340-600虽然机身长,但油耗太高经济性太差,加上空客后来把重心转向了双发的A350和A330neo,这种四发老机型慢慢退出历史舞台也是必然趋势,毕竟现在谁还愿意背这么高的运营成本呢。
科普一下,楼主的排名依据有点乱哦。A340-600虽然长,但在“最大”的定义里通常按起飞重量或货机对比。如果是比起飞重量,安-124和C-5才是前两名,空客A380作为民机之王排第一。A340-600确实长,但说它是“世界最大”且排名具体第六这种说法,混淆了民用客机和军用/货机的概念,严谨性不够,建议查证更权威的航空数据源。