欧阳明院士为何称电动车续航千公里且快充是骗人？
想吃火锅的冬天 目前电池材料科学近百年未有重大突破，指望它突然进步来实现超长续航并不现实。超长续航必然伴随大容量高密度电池，而充电过程会产生巨大热量，若无法解决散热问题，危险系数将直线上升。
想吃火锅的冬天 评论 (2)
老院士的话确实有道理，毕竟热失控不是闹着玩的。但我觉得也不能一棍子打死，现在固态电池的研究进展挺快的，只是离量产还有距离。现阶段追求“千公里+快充”确实有点脱离实际，毕竟安全和实用才是第一位的，别被营销话术带偏了。
院士这话确实是大实话。现在的电池技术确实到了瓶颈期，能量密度想翻倍几乎不可能。你说充的快，那电流得多大？热量散发不出去，电池不是起火就是衰减。所谓的“千公里续航+800V快充”，很多都是实验室理想环境或者特定低速工况下的数据，真到了冬天或者高速工况，打折能打到你怀疑人生。别被车企的PPT忽悠了，物理定律摆在那，想同时实现续航长、充电快、还便宜，这不符合热力学第二定律。