闪光继电器和继电器的接线方法和工作原理是什么
汽车上常见的闪光继电器主要分成三大类,分别是电容式闪光器、翼片式闪光器和电子式闪光器。
先说电容式闪光器吧,它的结构其实挺简单,就是一个继电器加一个电容器组合而成。继电器铁芯上绕着两个线圈,一个是串联线圈,一个是并联线圈,电容器用的则是容量比较大的电解电容,大概1500微法左右。
它的工作原理是利用电容器充电、放电时的延时特性,让继电器两个线圈产生的电磁吸力时而相加、时而相减,这样继电器就会周期性地吸合和断开,转向信号灯也就跟着一闪一闪了。
汽车上常见的闪光继电器主要分成三大类,分别是电容式闪光器、翼片式闪光器和电子式闪光器。
先说电容式闪光器吧,它的结构其实挺简单,就是一个继电器加一个电容器组合而成。继电器铁芯上绕着两个线圈,一个是串联线圈,一个是并联线圈,电容器用的则是容量比较大的电解电容,大概1500微法左右。
它的工作原理是利用电容器充电、放电时的延时特性,让继电器两个线圈产生的电磁吸力时而相加、时而相减,这样继电器就会周期性地吸合和断开,转向信号灯也就跟着一闪一闪了。