什么材质的节温器最好？

判断节温器是否损坏，可以通过摸管子的方法。当冷却液温度异常超过110度时，停车熄火并打开发动机盖，用手触摸散热器上水管和下水管。如果这两根管子摸起来温度差异很大，一根烫手一根不烫，这就强烈暗示节温器出现了故障，无法正常调节水流。