音响怎样改装能变调

最复杂的改装是加入电子分音器和超低音。先把主机所有音量控制放中间,主机音量开80%,扩大机灵敏度最小。电子分音器输入增益放中间,扩大机输入增益开一半。然后加大电子分音器输出灵敏度直到喇叭失真,再回调一点,这样灵敏度就设好了。接着关掉前后声道高音,只听超低音,调分频点让超低音自然运作且无机械杂音。加入中高音后调整比例,调小后声道音量。测试超低音相位,在小音量下切换0到180度,选音量大的那个。最后设分频点,超低音一般设在80到100赫兹,中高音高通部分设在60到90赫兹。

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这教程写得太硬核了,感觉不是给普通车主看的,倒像是给音响工程师的说明书。说实话,普通家用车隔音和声学环境都很差,加电子分音器确实能提升解析力,但如果没有专业的调试设备和听感,很容易调出“相位抵消”或者低频浑浊的问题。而且原车喇叭素质如果不行,改这套系统就像给自行车装法拉利的引擎,效果有限。建议先升级喇叭和做隔音,最后再考虑电子分音,不然投入产出比不高。