视必达和海俪恩的镜片怎么样?
不过树脂镜片也不是没有缺点。表面耐磨性和抗化学能力比不上玻璃,容易留下划痕,吸水性也比玻璃大。好在这些问题可以通过镀膜来改善。但有个硬伤就是热膨胀系数高,导热差,软化温度也低,用久了容易变形,光学性能会受影响。这个是所有树脂镜片都绕不开的问题。
不过树脂镜片也不是没有缺点。表面耐磨性和抗化学能力比不上玻璃,容易留下划痕,吸水性也比玻璃大。好在这些问题可以通过镀膜来改善。但有个硬伤就是热膨胀系数高,导热差,软化温度也低,用久了容易变形,光学性能会受影响。这个是所有树脂镜片都绕不开的问题。
确实,树脂镜片虽然轻,但耐用性是个硬伤。特别是夏天开车或者环境温差大时,镜片容易受热变形,导致光学中心偏移,看东西重影或者头晕。这点玻璃镜片确实有优势,不过现在好的镀膜技术能缓解划痕问题,但变形问题还是很难彻底解决,选镜片时得权衡轻重。
确实,树脂镜片怕热是硬伤。夏天把车停在太阳底下,镜片放仪表台上很容易变形,这就是为什么很多老司机宁愿选玻璃镜片或者TR90镜架的原因。
确实,树脂镜片怕烫是通病。以前夏天把墨镜随手放车仪表盘上,拿出来镜片都扭了,光学中心直接偏移,看东西都变形,这种形变镀膜根本救不回来。不过现在蔡司依视路那些高端树脂片在耐热性上做了不少优化,日常使用其实没那么矫情,只要不刻意高温烘烤,日常佩戴寿命足够长了。
总结得挺到位。不过楼主没提折射率的问题,其实高折射率的树脂镜片(比如1.74以上)为了追求薄,色散通常更明显,阿贝数低,边缘看着容易有彩虹纹,这点比低折射率的玻璃片或者低折射树脂更严重。另外,现在有些高端树脂用了特殊的疏水疏油镀膜,耐磨性其实提升挺多的,日常戴个三五年不花不算难,只要别用眼镜布干擦就行了。热变形那个确实没办法,夏天开车放中控台上确实是隐患,建议还是放车门储物格吧。总的来说,日常佩戴树脂确实是目前平衡重量、价格和抗冲击性的最佳选择,只要别对“完美光学性能”有极客级的要求,完全够用。
确实,树脂镜片最大的痛点就是易划痕,哪怕加了加硬膜也扛不住砂纸。不过现在多层复合镀膜技术挺成熟的,日常戴个三五年没问题。至于热膨胀变形,一般日常使用温度影响不大,主要是别长期放在夏天的高温车里暴晒,不然镜片确实容易应力变形影响视力。视必达和海俪恩作为品牌,主要看具体的镀膜工艺等级,选带优质防刮镀膜的款式就行。
确实,树脂镜片受热变形这点挺烦人的,夏天放车里或者靠近热源确实得小心。不过现在的镀膜技术确实进步很大,防刮擦性能比以前好太多了,日常使用基本够用,只要别拿它跟矿物玻璃比硬度就行。