瑞普能源磷酸铁锂电池性能如何?

从整体市场数据来看,磷酸铁锂电池在2022年3月的表现非常抢眼,装车量达到13.2GWh,占据了总装车量61.6%的份额,其同比上升幅度高达238.8%,显示出该技术在市场上的强劲增长势头和广泛接受度。

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数据确实很亮眼,238%的增速说明市场是真金白银在投票。不过装车量占比高不代表所有品牌都强,瑞普作为二线品牌,能在比亚迪、宁德这样的巨头夹击下拿到市场份额,说明其在成本控制或者特定应用场景(比如储能或两轮车)上还是有独特优势的。比起单纯看总量,更值得关注的是其循环寿命和低温性能的实际表现,毕竟磷酸铁锂的痛点依然在那儿。

数据确实挺亮眼的,毕竟成本低、安全性好才是硬道理。不过装车量大归大,实际能量密度和低温表现还是短板,毕竟市场接受度是一回事,用户体验又是另一回事。

数据确实挺亮眼,装机量破13GWh说明大头都在用。不过这也侧面说明磷酸锰铁锂或者三元在高倍率、低温场景下的短板太明显,导致车企为了续航和成本只能妥协选LFP。希望明年能量密度能再突破点,现在冬天北方车主还是有点头疼。