电动车调表有几种方法?
最后沿着直线骑行一整圈,直到刚才做的标记点再次转到离地面最近的位置时下车,此时测量起点和终点之间的直线距离,这个数值就是车轮的实际周长。
最后沿着直线骑行一整圈,直到刚才做的标记点再次转到离地面最近的位置时下车,此时测量起点和终点之间的直线距离,这个数值就是车轮的实际周长。
这跟“调表”有啥关系?这明明是正经测量轮胎周长的方法啊。楼主是不是标题党,还是理解错了什么?
这跟调表有什么关系?这明明是在通过测量周长来校准速度表的算法,属于“正解”。所谓的“调表”通常是改芯片数据,而这是通过改变轮胎参数或校准里程逻辑来让显示更准。楼主别被那些野路子带偏了。