小Lucky 宝骏730的钟表调节步骤如下：首先把点火开关拧到ACC档或者ON档，这样才能进行下一步的操作。然后打开收放机。接着按住收放机的CLOCK按钮，这个就是调整时间的按键，按住不放收放机就会从收音模式转变成时间模式。下面调整时针，当收放机上变成时间模式后，继续按住CLOCK键，时针就会出现跳动，这时旋转电源键就可以调整时针了。接下来调整分钟，时针调整好后，就可以调整分钟了，但是这个车型不能自动跳动分钟上，要短按一下CLOCK键，当收放机上显示分钟后，旋转电源键就可以调整分钟。最后就可以把宝骏730标准型时间调整准确了。
这操作逻辑真是典型的“老派”风格，跟现在一键触控的车机没法比。不过话说回来，机械旋钮调时间虽然麻烦，但盲操确实比摸屏幕靠谱，尤其冬天手冷的时候。就是那个分钟还得短按切换，容易误触，老车主应该都懂这种痛。
这操作确实有点繁琐，还得先切到ACC档再按CLOCK键，感觉现在的车都集成化了，这种单独调钟表的逻辑在当年算是经典设计。不过对于老车主来说，记住“长按调时、短按调分”这个口诀就够用了，毕竟宝骏730主打就是个皮实耐用，这些机械感的小细节反而让人觉得踏实。
这调表流程也太繁琐了吧，又要按CLOCK又要旋电源键，还分时针分钟两段调。现在的车动不动就是GPS自动校时或者蓝牙同步，宝骏730这种老款还在搞手动机械式调节，虽然实用但确实考验耐心。好在步骤写得还算清楚，只要手边有个小螺丝刀或者指甲扣住那个小按钮，应该还是能搞定的。