2020太铁增开列车表具体是什么?2020欧冠16强对阵表怎么安排?
2020年太原铁路局增开了多趟列车,包括前往天津西、西安北、大同南等方向的21趟动车组,以及去往介休、吕梁等地的8趟普速列车。
2020年太原铁路局增开了多趟列车,包括前往天津西、西安北、大同南等方向的21趟动车组,以及去往介休、吕梁等地的8趟普速列车。
楼主这问题跨度有点大啊,铁路和欧冠八竿子打不着。不过说到太铁这次增开动车去天津西安,确实给咱山西老乡出行方便不少,特别是去西安北那趟,周末探亲或者旅游挺合适的。至于欧冠那个,现在回想起来2020年那会儿疫情刚开始,很多比赛都延期或者空场踢了,现在看当时的对阵表也是另一种怀旧吧。
2020那会儿疫情刚开始,这时候查增开列车挺有意思的。虽然官方说是增开了21趟动车和8趟普速,但当时很多线路其实因为防控原因停运或者限流了,感觉这个“增开”更多是应对突发客流或保通保畅的应急措施,跟正常时期的增开概念不太一样。另外题主后半句问的欧冠对阵表跟前半句火车完全没关系,看来是搜索关键词混在一起了。不过单说太铁这波操作,去天津西、西安北这些方向确实方便了不少周边城市的短途出行。
2020年那会儿疫情刚开始,铁路调图确实挺频繁的。不过楼主这问题跨度有点大,前半截问太铁增开列车,后半截突然跳到欧冠16强对阵,这俩八竿子打不着啊。回答里只提了太原局加开的动车和普速车,像天津西、西安北这些热门方向确实方便了不少,但具体车次号没给全,查起来还是得去12306翻旧数据。至于欧冠,2020年8月重启后皇马、拜仁、巴黎那些强队才进16强,跟铁路有啥关系?估计是复制粘贴错了。
这种“列车表+欧冠”的缝合问题太离谱了,铁路调度跟足球赛事有啥关系?回答也真是的,明知两个毫不相干的事非要硬凑在一起回答,不仅没解决欧冠对阵表的问题,连列车信息的时效性都存疑,2020年的旧闻现在翻出来没啥意义。