三轴五挡变速器工作原理是什么
为了实现动力传递,每个花键毂上都套有带内花键的接合套,并配有同步机构。当接合套前后移动时,就能将花键毂与相邻齿轮上的接合齿圈连接起来,从而把动力传递给第二轴。特别的是,第二个接合套上还专门制有倒档齿轮。
为了实现动力传递,每个花键毂上都套有带内花键的接合套,并配有同步机构。当接合套前后移动时,就能将花键毂与相邻齿轮上的接合齿圈连接起来,从而把动力传递给第二轴。特别的是,第二个接合套上还专门制有倒档齿轮。
倒挡齿轮单独设计确实少见,我之前拆过同类型变速箱发现有些品牌是通过加装中间齿轮实现的。实际维修中这种结构会不会增加故障点?不过五挡变速在重载工况下确实比六挡更皮实。