发动机压缩比具体指什么之比?

其实压缩比是用来描述发动机内部混合气体被压缩的程度。咱们平时开车的时候,汽缸里的活塞一直在做往复运动,运动过程中会产生气体,而活塞这段运动轨迹所对应的体积大小比例,就叫压缩比。通常压缩比越高,车的动力就越强,机油燃烧效率更高更充分,积碳杂志也会相对少一些。不过因为发动机材质和空间有限,压缩比不能做得太大。

评论 (2)

这个解释挺通俗的。不过楼主得补充一点,压缩比高虽然理论效率高,但容易爆震,所以很多高压缩比发动机都得加95号甚至98号汽油,还得配缸内直喷和复杂的气道设计来抑制爆震。单纯说压缩比高就好其实有点片面,得看整体匹配。

这个回答挺接地气的,把活塞行程和体积比例的关系说清楚了。不过有一点得补充,压缩比高虽然理论上热效率高,但对燃油标号要求也更高,得加95号以上汽油,否则容易爆震伤发动机。不是所有车都适合盲目追求高压缩比,还得看ECU调校和点火提前角这些配套技术。