为了纪念第一次飞行，基地还专门设计了‘首飞证书’。证书上会标注你的姓名、带飞教官的评语和签名，以及基地领导的签名，并加盖钢印。这对于很多可能一生只飞一次的人来说，是一个很好的凭证，回到生活中向别人讲述这段经历时，也有据可查。
学开私人飞机需要什么条件？
如果你不想拿执照，只想体验一下飞行的乐趣，大同基地也提供体验飞行服务，包括初教-6、滑翔机、热气球等。不过体验飞行比较特殊，需要提前一周预约。基地还提供吃住行配套服务，甚至能结合云岗石窟等当地景点，适合私企老板或白领等中高收入人群。
以大同航空训练基地为例，如果想快速拿证，按照他们的教学流程，实际飞行训练可以在15天内完成。整个流程包括体检、领取学员执照、理论学习及实际飞行训练、考试，最后取得执照。这是基于CCAR-61部条例的标准流程，全国只有少数几家单位有这种资质。
理论考过之后就是练飞行，总共48小时。这其中包括5小时模拟机、31小时教练带飞、10小时单飞和2小时考试。模拟机训练很关键，它像大型电子游戏但更复杂，目的是让你熟悉仪表和操纵，任何失误在实飞中都可能是险情，所以必须认真对待。
想学开私人飞机，首先得过理论这一关。通常会有60个小时的理论课程，内容涵盖空气动力学、导航、发动机原理这些硬核知识，还有航空气象和陆空对话。学完后要参加民航总局的PPL地面理论考试，只有通过了考试，才有资格进入下一阶段的飞行实操训练。
教练带飞阶段是实飞的第一步，主要训练起飞、着陆、转弯等基本动作，直到形成肌肉记忆。每个阶段结束后都有民航总局的阶段性检查，前一阶段没通过就不能进入下一阶段。这主要是为了强化你对驾驶感的熟悉，为单独飞行打好基础。
接下来是本场单飞训练，这时候你要独立应对各种突发状况。除了常规动作，还要练大坡度转弯、失速、慢速飞行、绕点飞行甚至紧急迫降程序。经过这一系列高强度训练，你才能熟练地在航校机场空域中驾驭飞机，真正掌握飞行技能。