挖掘机转向原理和飞机方向盘原理分别是什么？

回答太简略了，只说了汽车方向盘，完全没提挖掘机。挖掘机其实也是靠液压先导控制多路阀来调节行走马达流量，从而实现差速转向，跟飞机的机械传动（虽然现代飞机也是电传操纵为主）原理完全不同，不能混为一谈。

答主只说了汽车，但问题里还有挖掘机和飞机呢。挖掘机是液压先导控制，通过操纵杆控制液压阀改变油路流向，进而推动油缸实现转向，属于全液压转向。飞机方向舵则是通过钢索或电传系统控制舵面偏转，利用空气动力产生力矩来改变航向，和地面的机械转向逻辑完全不同。

这回答有点太简略了吧，只说了汽车，题目问的是挖掘机和飞机。挖掘机那是液压先导控制，方向盘只是信号输入，真正干活的是油缸；飞机更复杂，是液压助力加上机械备份，跟汽车的齿轮齿条完全不是一码事。