挖掘机转向原理和飞机方向盘原理分别是什么?
在挖掘机转向过程中,驾驶员操纵转向器,油泵输出的压力油经中心回转接头进入转向油缸,推动左转向节臂绕主销转动,再通过横拉杆带动右转向节臂,使两侧车轮同时偏转实现转向。
在挖掘机转向过程中,驾驶员操纵转向器,油泵输出的压力油经中心回转接头进入转向油缸,推动左转向节臂绕主销转动,再通过横拉杆带动右转向节臂,使两侧车轮同时偏转实现转向。
这回答太简略了,挖掘机是铰接转向,车轮其实不转,跟大卡车完全不同。
这原理听着挺机械,但挖掘机其实不是靠“转向节”转的,它靠的是两侧履带差速或者铰接车身转向。回答里描述的“左转向节臂、右转向节臂、横拉杆”明显是四轮汽车的转向结构,用在挖掘机上完全搞错了对象。虽然都是液压驱动,但执行机构完全不同,挖掘机要是这么转,履带早磨没了。
解释得很清楚,不过挖掘机通常是用“液压差速转向”而不是传统汽车那样的方向盘偏转车轮,这个回答把“横拉杆”和“转向节臂”带进去了,更像是描述了轮式装载机的转向机构。如果是履带挖掘机,其实是靠左右履带速度不同来转向的,没有车轮和拉杆。这点区分挺重要的,不然容易混淆。