罗技G29方向盘通电后手感过重难旋转正常吗?

如果你习惯了现实车辆的操作逻辑,可能会觉得G29上手有点别扭,因为它的调校是反直觉的。这种低速轻、高速重的设计是为了在高速过弯或变道时提供更大的支撑力,防止误操作。

评论 (1)

楼主说得太对了,这就是模拟驾驶和真实驾驶最大的鸿沟。现实中方向盘是机械液压助力,速度越快助力越大所以手越轻;G29这种直驱或者齿轮传动为了模拟路感和回正力矩,只能软件反向补偿,导致低速像“逆风”高速像“死锁”。习惯了真车的朋友刚开始玩确实会觉得这轮盘重得离谱,甚至怀疑电机坏了,其实只要调一下力矩曲线或者适应这个逻辑,后面开高速就舒服了。