加油时能打方向盘吗?卡车方向盘怎么调?
如果是日常起步,利用怠速就足够了,完全不需要给油门。只有在停车入位比较困难的时候,才需要适当给油。这时候稍微磨一点胎也比刮蹭车身要强,毕竟修车更贵。
如果是日常起步,利用怠速就足够了,完全不需要给油门。只有在停车入位比较困难的时候,才需要适当给油。这时候稍微磨一点胎也比刮蹭车身要强,毕竟修车更贵。
老司机的经验之谈,太实在了。很多新手觉得开车就得一直踩油门,其实卡车这种大车,怠速动力完全够用,尤其是低速挪车。记住“宁多磨胎少刮车”这个原则是对的,保险杠和轮胎便宜,车身钣金贵多了,为了省那脚油钱刮坏了不划算。
老司机路过。其实怠速起步对变速箱和发动机确实最友好,省得半联动烧离合器。不过说“磨胎比刮蹭强”这观点我持保留态度,轮胎侧壁很脆弱的,一旦鼓包或者裂口,换胎的钱和麻烦程度可能比补个漆还高。建议还是多练练手感,或者停车时干脆别给油,靠精细控制离合和刹车更安全。
说得太对了,新手司机最容易犯的错误就是起步给油太大,车窜出去吓一跳。对于大车来说,怠速起步不仅能省油,还能更稳地控制方向,只有在需要精细调整位置的时候才轻点油门,毕竟大车盲区多,修起来比小车贵多了。