火车上那个类似方向盘的装置其实叫功率手柄,主要用来调节机车输出的功率大小,和汽车油门的功能很相似。司机通过转动或者推动这个手柄,就能控制火车的动力输出,就像开车时踩油门加速的感觉一样。
火车的方向盘有什么作用?
现在标准化设计的火车司机室已经不再使用这种转盘式的功率手柄啦,改成更符合人体工学的杆式结构了。这种新式设计不仅操作更顺手,还能更精准地控制机车功率,算是技术升级后的产物。
火车上那个类似方向盘的装置其实叫功率手柄,主要用来调节机车输出的功率大小,和汽车油门的功能很相似。司机通过转动或者推动这个手柄,就能控制火车的动力输出,就像开车时踩油门加速的感觉一样。
现在标准化设计的火车司机室已经不再使用这种转盘式的功率手柄啦,改成更符合人体工学的杆式结构了。这种新式设计不仅操作更顺手,还能更精准地控制机车功率,算是技术升级后的产物。