飞机方向盘的工作原理是什么？汽车方向盘如何控制移动轨迹？
周末限定快乐 这种高强度机动需要极高素质的飞行员承受，普通民航飞行员或乘客因无法承受相应过载，故不适用此类操作，主要依赖常规气动舵面。
周末限定快乐 评论 (1)
确实，民航客机讲究的是稳和安全，跟战斗机的“机动”完全是两个概念。飞行员也是人，过高的G力普通人根本扛不住，所以日常飞行主要靠副翼、方向舵这些气动舵面来调整姿态，这才是常识。
周末限定快乐 这种高强度机动需要极高素质的飞行员承受，普通民航飞行员或乘客因无法承受相应过载，故不适用此类操作，主要依赖常规气动舵面。
确实，民航客机讲究的是稳和安全，跟战斗机的“机动”完全是两个概念。飞行员也是人，过高的G力普通人根本扛不住，所以日常飞行主要靠副翼、方向舵这些气动舵面来调整姿态，这才是常识。