开车时方向盘为什么需要自动回位?其原理是什么?

很多司机可能觉得停车时方向盘歪一点没关系,但其实危害很大。如果停车不回正,车轮会拽着转向拉杆,让齿轮和齿条一直处于受力状态。时间久了,这些部件容易老化或变形,最后导致车子跑偏,轮胎也会因为受力不均出现偏磨。

除了转向系统,悬架系统也会受牵连。方向盘没回正时,车轮会产生倾角,导致整个悬架向一边倾斜。这时候,弹性支柱、橡胶封套以及减震垫都会产生应力,无法正常回位。长期这样,减震橡胶容易老化,摆臂和连杆连接处也会出现框量,磨损越来越严重。

对轮胎的伤害也很明显。由于主销倾角和外倾设计,方向盘不回正时,轮胎不是整个胎面着地,而是胎肩和一部分胎面受力。轮胎侧壁比较薄,长期不平衡受力会加速侧壁老化变形。一旦侧壁老化,就很有可能出现漏气甚至爆胎的危险情况。

还有一个简单的方法:停车后前后挪动一下。如果方向没打正,稍微动一动车子,方向盘就会自动调整或者让你感觉到偏差,这时候顺便把它回正即可。此外,如果条件允许,下车时把头伸出窗外,直接观察轮胎是否笔直,这也是最直观的判断方法。

要避免这些危害,首先要有意识地在停车后将方向盘回正。下车前多看一眼,确认回正后再离开。如果不小心忘了,下次上车及时调整,或者在停车过程中有意识地纠正,这样能有效保护爱车,避免不必要的机械损伤。

判断方向盘是否回正有个小技巧:记住方向盘的圈数。大多数家用车从中间打死到正位大概是一圈半。在移动车辆打方向时,记住这个圈数,往回打同样圈数就能回到中间。当然,具体圈数因车型而异,有的车会更多,需要自己留意。