最后采取慢打方向的方式微调,通过小幅度的操作逐渐修正路线,直到方向盘中心准确对准箭头为止。
其实核心在于预判,最后微调只是补救。如果一开始就压着领线走,根本不需要这么精细的操作,提前把方向盘回正才是关键。
关键确实是“慢”字诀,很多新手容易因为紧张而猛打方向,结果越修越偏。这种小幅度、多修正的思路才是正道,慢慢找手感就对了。