其实大部分开E级的朋友可能都没注意过这个拉杆。除了这个释放杆,解锁后其实是可以同时上下和前后调节的,很多新手只调角度忘了调前后,开车容易别扭。不过这个设计确实比某些品牌直接用手硬掰要安全且顺滑得多,稍微用点巧劲就搞定。