猫咪咪同学 原车音响好不好，首先要看车是什么档次什么配置。如果你买的是顶配音响的BBA豪车，那原车音响水平自然很高，像柏林之声这样的，一般人真不敢说它不好。但如果是十万左右的低端车，原车音响普遍比较差，自己换一套通常会有明显提升。不过高级一点的车，真不建议随便改装，因为音响效果和车内环境关系很大，就像影音室需要专业声学装修才能发挥音响效果一样。高端车的声学环境和音响系统都是经过设计师和调音师专门调试的，普通改装店一般没这个实力，所以高端车还是原装选配高级音响更靠谱。
确实，很多人有个误区，觉得“原厂=垃圾”，非要折腾。其实对于BBA这种级别的豪车，原厂音响是整车NVH、内饰设计和声学调试的一部分，私自加装或换喇叭很容易破坏原有的声场平衡，甚至因为阻抗匹配问题烧坏主机。对于十几万的家用车，原厂音响确实就是“听个响”，这时候换个入门级的套装喇叭性价比最高，毕竟预算有限，没必要追求极致。至于3欧和4欧，主要看功放输出能力，一般4欧更通用，3欧对功放要求高，容易出推力不足的问题，选喇叭前一定要查清楚原车主机的输出功率和阻抗匹配，别盲目跟风。
其实3欧和4欧的区别在普通听众耳朵里真没那么大，别被参数党忽悠了。关键还是看你的预算和车子的底子。如果原车音响本身就很拉胯，那不管改什么 impedance 都没用，不如直接换喇叭加DSP。如果是豪车，听楼主一句劝，别瞎折腾，原厂调试那是花了真金白银的，小作坊根本玩不转，动了反而不如不动车。