低音炮如何吊装？低音炮为什么震动？
假装很快乐 虽然后隔板基本隔开了低音振膜前方正相声波与后方反相声波，但后隔板及后排座椅靠背等部位的密封性其实相当有限。这导致声波相互干涉、抵消的现象在所难免，只是程度不同而已。因此，吊装低音在实际应用中面临诸多挑战。
假装很快乐 评论 (3)
确实，很多车主以为吊起来就万事大吉，其实低频的波长很长，绕射能力极强。只要密封没做好，后腔的声波泄漏出来跟前面抵消，低频就散了。吊装更多是解决安装空间问题，对音质提升有限，关键还是得看箱体设计和车内密封处理。
确实，声学隔离不是贴块板就完事的。只要漏音，相位干扰就不可避免，共振随之而来。吊装更多是为了腾出物理空间，但若密封工程没跟上，低音效果反而可能更浑浊。
确实，理论很丰满，现实很骨感。很多人觉得装上低音炮就完事了，结果车内共振比声音还大，就是因为没考虑到那点可怜的密封性。吊装能解决一部分问题，但如果内饰密封没做好，照样是白搭。