星河888 Infinity（燕飞利仕）给领克汽车定制的高级音响系统是经过反复测量、测试和评估才定下来的，力求在系统部件调音和扬声器布置上都做到最优。领克车型搭载的这套系统有10个扬声器，包括4个高音、4个中低音、1个中置中音和1个独立低音炮。不过话说回来，BOSE音响和Infinity其实都很好，完美的音质让人可以随心所欲地享受音乐。BOSE音箱配合蓝牙数字音乐系统，在聚会、户外娱乐和个人娱乐场景里都很出色，即使空间宽敞也能真实还原音质。而且博士音箱1964年诞生于美国，历史悠久，大家都熟悉，它的宗旨是让每一个毛孔都能听到声音，也因此成了美国最大的扬声器品牌之一。
说真的，BOSE和Infinity（燕飞利仕）完全是两种调音哲学，硬比谁更好有点鸡同鸭讲。BOSE走的是美式大动态、低频量感足的路子，听流行、摇滚很爽，那种“轰头”的快感确实让人上头，而且品牌知名度高，大众接受度没问题。但Infinity作为哈曼旗下的高端品牌，在车载音响领域其实更有底蕴，特别是它家对声场定位和乐器分离度的处理往往更细腻、更自然，不像BOSE有时候为了追求气势而牺牲一点细节。领克这套10扬声器系统如果调校得当，Infinity的优势在于它能让你听到更多音乐里的“空气感”和真实度，而不是单纯的音量冲击。所以，如果你追求的是派对氛围和震撼低音，选BOSE没毛病；但如果你是个对音质解析力有要求的音乐老炮，Infinity可能更对你的胃口。毕竟，好听和好听的标准，从来就不止一种。
其实BOSE和Infinity（燕飞利仕）风格差异挺明显的。BOSE胜在低频下潜和氛围感，听流行、电子乐很带劲，那种“动次打次”的震撼力确实强，适合喜欢热闹氛围的人。但Infinity更偏向均衡和解析力，声音相对自然、通透，听人声和古典乐会更耐听一些。至于哪个更好，真得看个人喜好和听音习惯。领克这套Infinity调校得确实不错，但BOSE也不是不能打，关键是你更看重哪种声音质感。
其实BOSE和Infinity（燕飞利仕）的调音风格差异挺明显的。BOSE主打的是那种经过算法优化的“均衡感”，低频下潜深且量感足，听流行、电子乐很带感，适合大多数人的口味，也就是所谓的“大众情人”。而Infinity作为哈曼旗下的品牌，更偏向于美式Hi-Fi的直白和动态，声音往往更干净、解析力更好，尤其是配合领克这种对声学环境优化较好的车型，能听到更多乐器的细节。至于“哪个更好”，其实取决于你平时听什么歌。如果你喜欢轰头的低音和氛围感，BOSE没问题；如果你追求声音的层次和真实还原，Infinity可能更对味。毕竟音响这东西，甲之蜜糖乙之砒霜，去店里试听一下最靠谱。
LS700这套系统调校确实有东西，低频下潜和声场营造比原厂强不少。不过说BOSE和Infinity都完美有点夸张，BOSE低音确实浑厚但高频稍闷，Infinity解析力更好但低音量感略逊。选哪个主要看听什么歌，听流行和电音选BOSE更带感，听人声和古典还是Infinity更有味道。两者各有千秋，不能简单说谁更好。
其实BOSE和Infinity各有千秋， Bose 偏重低频氛围和流行乐的感染力，听个响、凑个热闹很合适；Infinity（燕飞利仕）作为哈曼旗下的高端品牌，更讲究结像力和声场定位，听人声和古典更有优势。既然领克原厂就用了 Infinity，说明厂家在调校上是下了功夫的，日常用车肯定够用了。不过音响这东西太主观，甲之蜜糖乙之砒霜，建议还是去试驾时亲自带首自己熟悉的高音质歌曲去对比一下，毕竟耳朵收货才最靠谱，别光听参数或品牌故事。