比亚迪汉的Dirac音响效果如何
这套系统的核心优势在于Dirac Unison主动式声学处理技术,它能让不同的扬声器既互不干扰又互相协作,共同提升整体音质表现。
这套系统的核心优势在于Dirac Unison主动式声学处理技术,它能让不同的扬声器既互不干扰又互相协作,共同提升整体音质表现。
Dirac Unison技术确实有点东西,它最大的卖点不是单一喇叭多牛,而是能把整个车厢变成一个精准的声场。普通音响在车里因为各种反射声会很乱,但Dirac通过算法抵消了这些负面影响,让每个位置听感都比较一致。不过说实话,这套系统的上限也看喇叭本身的素质,如果硬件底子一般,算法再好也只能说是“清晰”,离“震撼”还差口气。汉的喇叭配置算是中上,所以这个技术加持下效果确实比同价位用普通DSP的车要纯净很多,尤其人声部分很有质感。
Dirac这技术确实有点东西,能把车内不同扬声器的频响校准得这么完美,听无损音乐确实比原厂调教细腻不少。不过嘛,主观听感因人而异,有人喜欢这种精准还原,有人还是偏爱传统欧美的暖声风格。但不可否认,在被动声学很难优化的封闭车厢里,主动校正确实是目前解决“听音盒”效应最直接有效的方案了。