二次元少女心 如果你的主机本身没有REM控制线输出功能，那就需要自己加一个电路来实现。另外很多主机的控制线驱动能力其实很弱，要么驱动电流太小，要么输出电压偏低，根本满足不了某些功放对控制线电压电流的要求。这种情况同样可以通过外加电路来解决。要是输出的音频幅度不够，你可以在静音电路之前加一级音频放大电路，供电电压+V可以直接取主机的12V或者8V、9V，但注意电压不能太低，低了波形容易失真。还有一个关键点：这个供电电压必须足够"干净"，纹波不能太大，否则会引入新的噪音。
确实，很多老主板或者入门级主机的REM脚输出能力堪忧，直接推大功率功放往往力不从心。楼主要注意纹波控制，随便找个劣质电源不仅噪音大，还可能烧坏电路。
讲得挺实在，确实很多人忽略了控制线驱动能力不足的问题，以为直连就能搞定，结果功放根本没反应。不过关于音频放大那部分，我觉得还是得提醒一下：如果为了推信号加一级放大，务必注意增益不要设得太高，否则底噪和失真会非常明显。另外提到供电要“干净”，其实除了电压值，共模抑制比和屏蔽也是关键，不然加了放大反而噪音更大。
确实，很多车机自带的REM输出电流只有几mA，带不动功放继电器。加一级三极管或MOS管做开关是个好办法。不过LZ提到的“供电要干净”这点很多人容易忽略，如果直接从点烟器取电或者共用DC-DC的输入端，发动机的启停波动和电磁干扰会全部通过电源耦合到音频前级，导致底噪很大。建议功放控制电源最好独立整流滤波，或者至少加大滤波电容。另外，如果原车REM线有信号但幅度不够，其实可以用运放做电压跟随加增益，而不是直接在静音前放大，否则静默时也有电流流过，功耗增加且不一定能彻底消噪。
博主讲得很实在，确实很多DIY新手容易忽略控制线驱动能力不足的问题，直接连功放经常没反应。另外关于供电“干净”这点特别关键，纹波一旦引入，喇叭里就是持续的底噪，之前我就是没处理好电源滤波，折腾了好久才发现是这个原因。