为了保养电瓶，被救车启动后最好不要立即熄火，而是行驶一段时间或者保持发动机运转半小时以上，让发电机充分给电瓶充电。另外，在操作前建议关闭车内的音响、空调等大功率电器，以减少启动时的电流负担，让启动过程更顺利。
汽车电瓶搭线打火的正确方法是什么
车辆启动后，拆除搭电线的顺序与连接时相反。先拆被救车上的黑色搭铁线，再拆救援车上的黑色负极线，接着拆救援车的红色正极线，最后拆被救车的红色正极线。拆卸时也要小心，避免金属夹子互相碰撞或与车身接触造成短路。
首先要把两辆车靠得近一些，但注意车头不要直接接触。打开两辆车的引擎盖，找到电瓶位置。准备两条搭电线，通常红色代表正极，黑色或蓝色代表负极。在连接之前，务必确认两辆车的发动机都已经熄火，这是安全操作的第一步，防止意外短路。
接线顺序非常关键，一定要先接正极。将红色搭电线的夹子先夹在被救车的电瓶正极（标有+号）上，然后再夹在救援车的电瓶正极上。记住红接正，这一步千万不能搞错，如果正负极接反了，不仅打不着火，还可能烧毁电瓶甚至引发危险。
连接好线路后，先启动救援车的发动机，让它可以怠速运转或者稍微提高转速到2000转左右。这样发电机工作可以为被救车的电瓶补充电量。稍微等待两到三分钟后，尝试启动被救车。如果电瓶只是亏电，通常很快就能发动起来。
接下来处理负极。黑色搭电线的一端连接到救援车的电瓶负极。注意，另一端不要直接夹在被救车电瓶的负极上，而是应该夹在被救车发动机舱内的裸露金属部位或车身上，也就是俗称的‘搭铁’。这样做可以避免产生火花靠近电瓶，更加安全。