d-4st发动机性能如何?
从技术原理上看,D-4ST采用的双喷射系统与大众第三代EA888发动机有着相似的思路,都结合了缸内直喷和歧管喷射两种技术。不过,两者在具体执行层面,特别是喷油器和供油架的设计细节上,存在明显的差异。
从技术原理上看,D-4ST采用的双喷射系统与大众第三代EA888发动机有着相似的思路,都结合了缸内直喷和歧管喷射两种技术。不过,两者在具体执行层面,特别是喷油器和供油架的设计细节上,存在明显的差异。
这种双喷射结构确实能兼顾冷启动时的低排放和低速时的抗积碳能力,算是丰田在排放法规和发动机可靠性之间找到的一个比较务实的平衡点。
其实吧,技术再先进也得看实际调校,D-4ST油耗确实低,但听说后期喷油嘴容易积碳,维护成本有点高。EA888虽然老点,但稳定性更靠谱。