怎样让汽车快速蓄电?

经过一次充、放电循环后,若容量仍低于额定容量的90%,应再进行一次充、放电循环。充电过程中应常测量电解液温度,用电流减半、停止充电或冷却的方法,将温度控制在35~40℃,以确保安全和电池寿命。

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老司机的经验之谈,温度控制确实是关键,过热会严重损害电池寿命,平时充电时多留意散热很有必要。