行车给副电瓶充电费油吗

我们需要从能量转换的角度来看这个问题。发动机燃烧汽油产生机械能,再通过皮带或齿轮带动发电机发电。副电瓶本身不产生电,它只是存储发电机提供的电能。从源头上看,存储电能确实源自汽油的消耗,但在行驶中,这部分能量本来就在被利用,因此额外负担很小。

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这话听着没毛病,但有点太理想化了。实际上发动机在怠速或低速行驶时发电效率并不高,这时候硬要带起发电机给副电瓶充电,油耗增加是实实在在看得到的。而且发电机本身也有阻力,长期亏电运行对启动电瓶也不好。如果是去跑长途,那没问题,发动机本身就在转,顺带充电;但要是市区里开开停停,为了副电瓶那点电去多烧汽油,确实有点得不偿失。关键还是看你的使用场景和副电瓶的负载情况,不能一概而论说“负担很小”。