根据拆过几台行车记录仪的经验,这类设备内部通常有两块电池:一块是主板上的纽扣电池,用于保存时间和系统设置,通常是焊死的;另一块则是容量在100到800mAh左右的锂离子电池,这才是负责给行车记录仪日常供电的核心部件。
行车记录仪充不进电是怎么回事
车辆提供的12伏直流电经过转换头变成5伏后,并不能直接给电池充电,还需要主板的电源模块进一步降压处理。如果锂电池因为老化而存不住电,一旦切断外接电源,行车记录仪就会瞬间关机。
在排查问题时,建议先排除内存卡故障或汽车供电本身不稳定的可能性。很多时候,最频繁出现的故障点其实集中在锂离子电池本身以及相关的供电模块上,这两个部位一旦出问题,就会导致充电异常。
若遇到供电模块故障的情况,设备可能出现无法上电自启,或者不断自动重启后失败的现象。如果拆机检测发现锂电池严重欠压,说明电池已损坏,更换电池即可解决;若不欠压却开不了机,则是供电模块坏了,考虑到维修难度大且性价比低,建议直接购买新机。