100安时的电瓶理论上能储存1.2度电，供1000瓦电器用一小时。但实际放电时，如果电流超过80安，电瓶容量会下降三分之一，所以1000瓦电器实际只能用30到40分钟。这种改装工程量大且有风险，如果不是刚需，强烈不建议折腾。
如何自己改装汽车220V电源？
如果你想像比亚迪那样在车里停车吃火锅，普通燃油车是办不到的，因为受限于电瓶容量。一般家用车电瓶大概55安时，即使电量全部放空也只能放出660瓦时的电，还要考虑放电效率、逆变器损耗以及保留启动电量，实际能用的只有300到400瓦时，用1千瓦的电器只能撑20分钟，没什么实用价值。
最简单粗暴的方法就是直接在点烟器上插一个逆变器，不过这种方式受限于点烟器线路的承载能力，输出功率通常不会超过150瓦，所以只能给手机、笔记本这类小功率电器供电，想用来带动大功率电器是不现实的。
隔离器的作用很关键，车辆启动后发电机先给原车电瓶充电，等原车电瓶快满了，隔离器才会把第二块电瓶接入，让发电机继续给它充电。这样设计可以避免发电机因为电流过大而烧毁，也能保护线路不被烧坏，确保改装的安全性和稳定性。
想要提高220V电源的输出功率和容量，唯一的办法就是额外加装一组电瓶。不过要注意电瓶的体积和重量，容量越大占用空间越多，安装位置是个问题。充电方面，如果靠外部充电，停车插上充电器就行，但缺点是电量放光后没法及时补充，很不方便，所以最好加装自充电系统。
可以利用原车发电机为备用电池充电，这样行车时既能给电瓶补电，也能直接用220V电器；停车时则用备用电池给逆变器供电。家用车发电机输出电流一般在85安以上，功率余量足够给备用电瓶充电。建议加装一块100安时的电瓶，但必须配合隔离器使用。