电动车是完全可以接着移动电源边充电边行驶的,只要把移动电源接到电池的充电口上就行。电动车增程器用的就是这个原理来延长巡航里程。
移动电源的充电功率越大,能提供的电能就越充沛,当功率超过了电机的工作功率时,就能真正实现一边跑一边充,不用担心半路没电的尴尬。
电动车是完全可以接着移动电源边充电边行驶的,只要把移动电源接到电池的充电口上就行。电动车增程器用的就是这个原理来延长巡航里程。
移动电源的充电功率越大,能提供的电能就越充沛,当功率超过了电机的工作功率时,就能真正实现一边跑一边充,不用担心半路没电的尴尬。
选充电宝这件事,我的第一条忠告就是:必须买大厂正品!千万别为了省几十块钱去碰那些山寨货,万一质量不过关发生爆炸,那可真不是闹着玩的,安全永远是底线。
OPPO这边的情况稍微复杂一点,他们主要有VOOC和SuperVOOC两条快充路线。VOOC历经1.0到4.0四个版本,最高功率依次是22.5瓦、25瓦、20瓦和30瓦;而SuperVOOC则提供1.0和2.0两种方案,最大功率分别冲到了50瓦和65瓦,数字相当能打。
安全层面虽然我不太懂那些专业术语,但这款移动电源是通过了新国标安全认证的,总共搭载了12重安全保护,什么温度保护、过充保护、短路保护都包含在内了,日常使用心里踏实不少。
华为的快充体系其实挺丰富的,入门有18瓦的FastCharge快充打底,往上走还有22.5瓦、40瓦和55瓦的SuperCharge超级快充,级别越高充电速度越猛,覆盖了不同机型的需求。
荣耀移动电源2不光长得好看,充电速度也是一大亮点。它支持最高18瓦的输出,拿3000毫安时的手机来说,差不多一个半小时就能充满,体验上和直接用充电器充几乎没差别。
我买的是Type-C口的版本,插线再也不用纠结正反面了。而且就算你不是华为或荣耀的手机用户,只要设备兼容高通快充3.0协议,一样可以享受快速充电,这点兼容性做得挺到位的。
小米的Charge Turbo快充目前有27瓦和40瓦两种版本,另外还有一个更夸张的Super Charge Turbo快充,最高可以支持100瓦的功率,在当下快充竞赛里算是第一梯队的水准了。
三星旗下的闪电快充技术目前一共涵盖三个功率等级,从入门的15瓦,到中端的25瓦,再到旗舰级别的45瓦,不同定位的设备搭配不同档次的快充方案。
这款充电宝的颜值我是真的服气,跟我手里的荣耀10摆在一起完全不输气场。机身正面那个"10"字一开始我还纳闷是什么意思,后来查了才知道是代表它的容量。
四周的纹理设计据说灵感来自希腊,一来增加了摩擦力不容易滑落,二来看着也确实有格调,握在手里的触感非常棒。
说到具体推荐的话,我自己用的是荣耀移动电源2,一个多月用下来感觉确实不错。华为整体的研发实力摆在那里,做出来的产品品质让人放心,虽然我不是什么专业人士,但就个人体验而言真心觉得值得分享。
iPad Pro 2021标配的充电功率是20瓦,充电接口从普通USB-C升级到了支持雷电和USB4的超级USB-C口,附带的充电器也从18瓦换成了20瓦,不过这点提升说实话感知并不强。
实际上iPad Pro是可以驾驭30瓦PD快充的,最高瞬时功率甚至能摸到35瓦左右,只是这个峰值持续时间很短,很快就会稳定在30瓦一直持续到电量80%左右。所以自带的20瓦充电器其实并没有完全释放出iPad Pro的快充潜力。