为什么交流充电桩上显示的充电电流和电动汽车实际不符？
东风寄谜 部分充电桩采用三相交流充电模式，这种模式比普通家庭使用的两相电效率要高得多，这也是充电速度更快的一个原因。
东风寄谜 评论 (1)
这个回答有点避重就轻了。三相电确实比两相效率高，但这解释不了“显示电流”和“实际电流”不符啊。通常显示电流是充电桩的输出能力或设定值，而实际电流是受限于车辆BMS（电池管理系统）和线径的，两者本来就不该一样，用户困惑的点在于读数逻辑而非效率差异。
东风寄谜 部分充电桩采用三相交流充电模式，这种模式比普通家庭使用的两相电效率要高得多，这也是充电速度更快的一个原因。
这个回答有点避重就轻了。三相电确实比两相效率高，但这解释不了“显示电流”和“实际电流”不符啊。通常显示电流是充电桩的输出能力或设定值，而实际电流是受限于车辆BMS（电池管理系统）和线径的，两者本来就不该一样，用户困惑的点在于读数逻辑而非效率差异。