给电动车充电用插排是可以的，但必须满足几个硬性条件。首先，插排的额定功率必须大于充电器和电池的总功率，否则容易过载。其次，电源线的额定电流要大于充电器的额定电流，防止电线发热。最后，切记不能在室内或潮湿露天环境下使用，以免引发安全事故。
电动车充电能用插排吗？为什么高铁充电这么快？
电动车在冬天充电快且显示充满，其实是因为电池性能受气温影响。铅酸蓄电池内部电离子受气温影响，气温低时蓄电能力下降，化学反应速度变慢。冬季气温降低，铅蓄电池中的反应物温度也随之降低，导致蓄电池只能释放出很少的电量，所以看起来充电快但里程短。
冬天电动车出现动力不足和充电异常，主要是因为铅酸蓄电池在低温下表现不佳。化学物质的温度直接影响化学反应速度，温度越低反应越慢。因此，在寒冷的冬季，铅酸蓄电池属于放电快、充电快的类型，显示充满但实际续航短是正常的物理现象，并非电池故障。
关于电动车充电时机，当电瓶电压低于百分之二十五时就该充电了。此时充电器电源可以使用5安以上的任何插座，因为家用的普通插座一般是10安的，完全带得动。插排其实就是带线多位插座，学名叫做电线加长组件或延长线插座，指的是带电源线和插头且可以移动的多位插座。
高铁充电之所以快，主要是因为它的电源通常来自轨道上方的高压线。高铁通过高速受电弓与高压电线接触来获取电力，这种供电方式功率大、效率高。高铁跑得快全靠电力驱动，所以其充电和供电系统都设计得非常高效，能够实现快速补能。
虽然插排能用，但为了安全起见，建议大家尽量使用专用的充电插座。插排虽然方便，但如果质量不过关或者使用不当，很容易成为安全隐患。所以，有条件的话，还是安装固定的专用充电桩最稳妥，毕竟安全无小事，不要为了省事而冒险。