比亚迪汉DM不充电可以一直混动吗
蓝海之心 深入了解双离合变速器的构造会发现，它是基于手动变速器研发而来的产物。其内部拥有两套独立的离合器，一套专门负责调节奇数挡位，另一套则负责调节偶数挡位。这种双离合器结构使得换挡过程更加迅速且动力衔接更加紧密，提升了驾驶质感。
蓝海之心 评论 (1)
这回答有点答非所问吧？楼上是把“双离合”和“混动”搞混了吗？题目问的是比亚迪汉DM，这车用的是E-CVT或特定结构的齿轮组来协调发动机和电机，根本不是传统意义上的双离合变速箱。而且核心问题是“不充电能否一直混动”。对于DM-i（超级混动）来说，哪怕不充电，它就是当作油车开，发动机发电驱动电机或者直驱，完全可以一直混动行驶，油耗还很低。如果是DM-p，结构复杂点，但逻辑也是能持续混动。回答里大谈特谈双离合的奇数偶数挡位，完全是牛头不对马嘴，建议楼主去科普一下比亚迪的DM-i技术架构再发言。