比亚迪汉充电是应该用完再充还是随时充
今天吃点啥 厂家对于汉的电池管理系统做了特别优化，确保了电池在日常使用中的高稳定性，因此车主完全可以摆脱电量焦虑，根据自己的日常通勤需求和充电便利性来决定何时充电，无需刻意关注剩余电量的具体数值。
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确实，现在的车机系统越来越聪明，像汉这种用了BMS管理的电动车，不像老式铅酸电池那样有记忆效应，反而随用随充对电池寿命更友好。只要别长期亏电停放或者充到100%后一直插着不动就行，日常通勤看心情充完全没问题，不用有心理负担。
其实厂家这么说主要是为了减轻车主心理负担，毕竟磷酸铁锂和三元锂的耐操程度不一样。不过说完全不用管剩余电量也不太准确，长期亏电存放对电池寿命肯定不好。日常通勤确实不用焦虑，但偶尔还是建议充到80%-90%以上再拔枪，这样能保持电池活性，毕竟电池也是消费品，爱护一点总没错。
厂家这么说主要是为了消除焦虑，但作为车主，长期满充满放确实对锂电池寿命不友好。建议还是随用随充，保持电量在20%-80%之间最养电池，不用太纠结，方便就行。