针对电车充电器散热风扇不转且红灯不亮的情况，首先要排查硬件连接问题。这很有可能是充电器插头或者连接的数据线发生了物理损坏，导致无法通电。此外，内部电路中的电池接线如果出现了松动，也会造成类似故障，需要检查接触是否良好。
电车充电器散热风扇不转且红灯不亮是什么原因
如果风扇在转动但电源灯不亮，同时充电灯亮起，这通常是正常的工作状态。对于内置锂电池的充电器，当使用市电（100V-240V交流电）充电时，指示灯会显示绿红双色。大约经过6到7个小时，充电完成，指示灯会熄灭。
在阳光充足的情况下，使用太阳能充电器给内置电池充电时，红灯亮起表示正在充电，几小时内即可充满，具体时长取决于阳光强弱。当内置锂电池完全充满后，就可以利用充电连线将太阳能充电器连接至手机、数码相机、MP3或MP4等数码产品进行供电，此时指示灯显示绿色表示充电正常。
对于风扇时转时不转的现象，这通常是由电线接触不良引起的虚接问题。这种情况下，不需要更换零件，只需重新整理线路，确保电线连接牢固，接触点焊接或插接可靠，即可解决风扇间歇性不转的故障。
风扇本身出现故障也会导致不转。可以将风扇从充电器外壳上拆卸下来，单独接到12V的直流电源上进行测试。如果风扇接电后仍然不转，说明风扇电机或线圈已经损坏，需要更换新风扇；如果风扇转动，则说明故障不在风扇本体。
关于指示灯的状态，不同厂家对电源指示灯的设计逻辑各不相同。有些厂家设计的电源灯在特定模式下可能是不亮的，这属于正常现象。判断充电器是否工作，不能仅依赖电源灯，只要设备能正常进行充电过程，指示灯的表现形式可以忽略不计。
若风扇不转，需检查控制风扇工作的三极管是否损坏。可以使用万用表测量三极管两端的电压，通过读数判断其是否损坏。三极管作为关键控制元件，一旦失效将直接导致风扇停止运转，这是排查故障的重要步骤之一。