充气轮支架是什么?抗震支架是什么?

衬架的两端侧过渡弧面分别与轮胎内胎壁两端侧的侧壁与圆周壁的弧形接合处接触,但衬架的最大外径小于轮胎内胎壁直径。这样设计是为了让衬架只支承在轮胎内侧壁与内圆周壁的弧形接合处,从而保证轮胎内圆周壁与衬架之间存在间距。当车辆正常行驶时,轮胎依靠胎内的气压来支承负载,只有泄气时衬架才发挥作用。

评论 (2)

这设计挺巧妙的,利用轮胎自身的结构特性,平时不干涉,爆胎时兜底。不过这种衬架对材料强度和安装精度要求应该不低吧?毕竟要承受全车重量。

这个设计挺巧妙的,利用了轮胎结构的薄弱点进行支撑。不过话说回来,这玩意儿在现实中真的有用吗?毕竟轮胎漏气后能跑多远是个问题,而且这种接触方式会不会对轮胎造成额外磨损?希望有实际案例验证一下。