直升机单轮悬停确实是一项极具挑战性的操作。就拿之前地震救援现场那架Mi-171SH直升机来说,它是刚从俄罗斯引进并装备给空军搜救部队使用的。由于米171没有配备先进的电传飞控系统,仅依靠传统的机械液压操纵,飞行员必须通过不停地手动摇杆来艰难保持悬停姿态。
直升机实现单轮悬停真的很难吗
不过到了咱们国家新款的直20直升机上,情况就大不一样了。直20拥有先进的电传飞控系统,能够自动调整并轻松保持悬停状态,这体验简直可以媲美无人机的一键悬停功能,飞行员在天上甚至都能悠闲得下来伸个懒腰了。
直升机单轮悬停确实是一项极具挑战性的操作。就拿之前地震救援现场那架Mi-171SH直升机来说,它是刚从俄罗斯引进并装备给空军搜救部队使用的。由于米171没有配备先进的电传飞控系统,仅依靠传统的机械液压操纵,飞行员必须通过不停地手动摇杆来艰难保持悬停姿态。
不过到了咱们国家新款的直20直升机上,情况就大不一样了。直20拥有先进的电传飞控系统,能够自动调整并轻松保持悬停状态,这体验简直可以媲美无人机的一键悬停功能,飞行员在天上甚至都能悠闲得下来伸个懒腰了。