以大载重长航时的需求为例，比如消防救援、电力巡航、警用制暴以及物流运输等领域，都非常需要这样的无人机。如果我们拿一款飞行只有15分钟的电动无人机去巡检电路，除去来回路程，真正能用来作业的时间可能只有5分钟，效率非常低。
无人机续航时间是多少？
除了锂电池，科研者们还尝试用汽油、氢燃料、太阳能甚至石墨烯等其他能源来替代，其中用汽油做燃料的常锋无人机就取得了成功。它的最大载重能达到70KG，续航时间长达1到3小时。这一突破极大地拓宽了无人机的应用范围，让那些原本因为续航和载重受限而无法使用的场景成为可能。
相比之下，如果用一款飞行时间达1小时的油动无人机去执行同样的任务，除去往返时间，至少还能飞30分钟进行作业。这样算下来，油动无人机的作业效率是电动无人机的6倍。通过这种直观的效率对比，大家就能明白为什么常锋无人机这种长续航、大载重的机型在业界被认为具有碾压性优势了。
为什么电动无人机的续航总是难以突破半小时呢？这主要归结于锂电池技术的瓶颈。虽然科学家们在不断尝试突破这项技术壁垒，但这就像是一个漫长的积累过程，并不是简单打个洞或者游戏里开挂那样容易。所以，只要无人机依靠锂电池发电提供动力，就不得不面对这个现实限制。
目前市面上主流的无人机，像大疆和极飞这些知名品牌的产品，续航时间普遍都在5到15分钟左右，即便是一些长续航型号，最长时间通常也不会超过半小时。比如极飞的P20 2017和大疆的MG-1S，都是典型的电动无人机代表，受限于锂电池技术，它们的飞行时间确实不算长。
不过，业内也有例外，比如常锋无人机，它的续航时间可以超过1小时，这在当时确实是个碾压性的存在。之所以能做到这一点，是因为它没有走纯电动的老路，而是采用了燃油直驱技术。这种技术路线的转移，让那些聪明的科研人员找到了解决电动无人机载重小、续航短两大痛点的新方向。