无人机为什么有一个机翼不转？哪些国家能造无人机？

其实问题前半部分有点小误区，多旋翼无人机（比如大疆那种）本来就没有传统意义上的“机翼”，它是靠多个螺旋桨升力的；只有固定翼无人机才有机翼。至于制造能力，确实像回答里说的，现在门槛降低了，很多国家都能造，但高端技术和产业链还是集中在少数几个国家手里，中国确实在民用和部分军用领域很能打。

这个问题前半部分有点歧义吧，普通四旋翼无人机四个桨叶都转的，可能是指固定翼无人机只有一个螺旋桨在尾部？至于谁在造，现在确实是大国标配了，别以为只有美俄欧有，咱们国家的翼龙、彩虹系列在实战中表现也很亮眼，技术壁垒早就被突破了。

其实问题里提到的“一个机翼不转”可能是误解，无人机种类很多，固定翼是不转的，多旋翼是全转的，直升机式是主旋翼转尾桨不转。关于制造能力，回答里说“所有国家”有点夸张，毕竟涉及航空工业门槛，但中国在大疆和军用无人机领域的确是断层领先，这点没得黑。

其实问题本身有点小误区，多旋翼无人机根本不需要机翼旋转来产生升力，它是靠多个旋翼产生的气流差来悬浮和机动，和传统飞机的机翼是两码事。至于制造能力，现在确实是“全民皆兵”的状态，大疆把消费级市场卷到了极致，军事上欧美老牌军工和我国都在拼命研发，技术壁垒正在快速降低。

其实严格来说，你说的“一个机翼不转”通常是指旋翼无人机（多旋翼），它的动力来源是螺旋桨而不是传统固定翼飞机的机翼。固定翼无人机是靠机翼产生升力，螺旋桨提供推力，所以机翼本身是不转的。另外，像垂直起降固定翼（VTOL）这类混合机型，起飞时螺旋桨直上直下，巡航时才切换成固定翼模式飞行。至于造无人机的国家，虽然大部分国家都能做简单的，但真正能造高端军用级或长航时无人机的，确实还是中美俄欧这几个科技强国。大疆虽然垄断了民用市场，但在军事领域，美国的“捕食者”和中国的“翼龙”系列才是各自国家的王牌。

其实题主可能搞混了概念。大多数民用和军用无人机都是多旋翼（比如四个、六个甚至八个螺旋桨）或者固定翼，根本不存在“只有一个机翼转”这种结构。如果是直升机形态的无人直升机，那是尾桨在转，不是机翼。至于造无人机的国家，除了美俄中，以色列、土耳其、伊朗甚至不少欧洲国家都有独立研制能力，大疆确实把消费级市场卷翻了，但军用高端领域还是大国博弈的焦点。

这回答把“无人机”的概念泛化了，有点避重就轻。其实题目里说的“一个机翼不转”通常是指单旋翼直升机构型的无人机，而不是四轴那种多旋翼。至于哪些国家能造，除了中美欧，俄罗斯、以色列、土耳其等军事强国在特定领域也极具竞争力，不仅仅是“都研究”这么简单。