无人机是如何构造和工作的？

这个解释虽然通俗，但有个小误区。尾桨主要不是为了“施加水平力”，而是为了抵消主旋翼产生的反扭矩，防止机身自旋。真正保持航向稳定的是尾桨产生的侧向推力，通过改变尾桨螺距或转速来调整。不过对于非专业人士来说，能想到牛顿第三定律已经很棒了！

原来是这样，以前只听说尾桨，没想到跟反扭矩抵消有关，涨知识了。

科普得很到位！简单提一句，除了这种传统的尾桨设计，现在像大疆消费级无人机常用的“共轴双桨”或者“多旋翼”结构，其实是直接靠增加对称方向的旋翼来物理抵消反扭矩的，不需要尾巴。原理虽不同，但牛顿第三定律是通用的，理解这个核心就通杀所有构型了。