无人机电池充满后还需要继续充电吗
除了充电过程本身的控制,日常的使用习惯对电池健康也至关重要。建议飞完飞机后,不要立即充电,而是等待电池冷却至室温后再进行充电操作,这样可以避免高温对电池内部化学物质的伤害。另外,为了保持电池的最佳状态,建议每经过20次左右的充放电循环,进行一次深度放电,即将电量用到8%以下,然后再一次性充满。这种定期维护能有效激活电池活性,防止容量衰减过快。
除了充电过程本身的控制,日常的使用习惯对电池健康也至关重要。建议飞完飞机后,不要立即充电,而是等待电池冷却至室温后再进行充电操作,这样可以避免高温对电池内部化学物质的伤害。另外,为了保持电池的最佳状态,建议每经过20次左右的充放电循环,进行一次深度放电,即将电量用到8%以下,然后再一次性充满。这种定期维护能有效激活电池活性,防止容量衰减过快。
说深度放电激活活性,这真是老黄历了。现在的无人机大多用锂聚合物电池,这种电池最怕的就是过放,用到8%以下再充,反而容易导致电池过放保护甚至饿死。日常只要不用到没电就充,或者随用随充,保持电量在20%-80%之间,才是对电池最好的保养。那种为了“激活”而刻意深充深放的做法,不仅没必要,还可能缩短电池寿命。
确实,很多人为了赶时间飞完马上充,其实这样对电池伤害挺大的。特别是夏天,电池烫手的时候直接充,循环寿命衰减很快。至于那个20次深度放电,我觉得对于现在的锂电池来说,定期用个八九成就行了,不用刻意用到8%以下,太深了反而可能过放伤电池,保持浅充浅放可能更科学。